大麻合法化, 規管最重要

說到大麻,很多人都會避忌。特別是剛移民過來的人,對於加拿大街上隨便都能看到吸食大麻的人,可能會有些不習慣。大麻合法化一直在加拿大飽受爭議,自由黨執政之後對大麻的態度和政策都相對寬鬆。據CBC消息指出,4月上旬,加拿大聯邦政府正式宣布對大麻相關法規,同時宣布明年7月1日大麻將正式在加拿大合法化。這政策一出當然惹起社會熱議,但是,這已經是鐵一般的事實了。無論市民支持與否,都只能接受。不過政府也不是單單說一句大麻合法就草草了事的,最近政府各界都陸續提出大麻合法化後的規範問題。‭ ‬

加拿大衛生部計劃推行宣傳運動﹐提醒未成年與年輕成年人﹐使用大麻有什麼風險﹐為明年大麻合法化做好準備。休閒吸食大麻合法年齡設定在18歲,聯邦政府正致力於推行新措施,準備撥款9,600萬作為教育經費,教育並推廣大麻使用的風險,保證未成年人不會有機會接觸大麻。政府的公開招標書裡提到,在今年12月到2019年3月期間,將會舉行相關活動,集合年輕群體,談論大麻的風險。政府還表示,教育加拿大人如何正確使用大麻是必要的,雖然社會慢慢接受休閒吸食大麻,但是對其安全風險的意識還有待加強,特別是年輕一代。充分認識使用大麻的健康與安全風險,了解現行法規是很重要的。活動宣傳的對象是13歲到17歲青少年﹑18歲至24歲年輕成年人,還有家長與教師。

另外,在9月25日起為期一周的卑詩城鎮聯會(Union of B.C‭. ‬Municipalities,簡稱UBCM)會議中,市政代表也提出如何在大麻合法化實施前,制定出合適的法律法規去規管大麻的使用是勢在必行的。

其實大麻與酒類一樣,都是有風險的。而吸食大麻後駕駛跟酒後駕駛的嚴重性是一樣的。資料顯示,在一些大麻合法化的地區,吸食大麻後駕駛的情況增加。在過去兩年,美國亞利桑那州、科羅拉多州及華盛頓州皆錄得致命車禍增加,其中多達35%喪生的駕駛者被驗出對大麻呈陽性反應,相信他們在開車前曾吸食大麻。為了避免這些情況在卑詩省出現,卑詩省公共安全及法務廳長范和福(Mike Farnworth)表示,他們正與聯邦政府合作,為警員提供檢測儀器以及相關訓練,為了阻止吸食大麻後駕駛的情況出現。另一邊的安省計劃在明年7月前,引入新的懲罰規定,以遏止駕
駛人士在吸食大麻後開車。對於21歲以下駕駛者及所有商業司機,會採取絕不容忍政策。

 

危險駕駛比例

近年來對於大麻合法化的討論被一次又一次地提出,久而久之人們也開始慢慢接受大麻的存在。去年,加拿大衛生部就發佈新規,允許需要使用大麻治病的人自己種植大麻,這項新規只針對過去已經獲得授權,能夠在有資質的大麻商店購買大麻的病人。允許他們種植「限定數量」的大麻,或者委託他人幫忙種植。隨著政策放寬,大麻種植場,大麻診所和大麻研究所都成為了很多人心目中的肥豬肉。據了解,大麻銷售利潤誘人,例如1克賣16加元,但是成本只有4.5加元,利潤幾乎是成本的4倍!加拿大衛生部從2001年開始允許個人種植大麻用於醫療用途,到現在已由當初的8人發展到現在至少35000人(持有政府發的permit),這種牌照叫mmar。中國人持有這種牌照的大約1000人左右,2014年的4月1日政府又推出mmpr的商業牌照用於醫療,無數量限制,可以合法的種植,運輸,銷售,進口出口。中國人擁有這種牌照的只有3家,其中兩家已經轉手,一家賣了350萬(成本50萬),另外一家賣了180萬(成本15萬),使用大麻的人數全加拿大至少有三百萬。

國際大麻日現場

大麻文化在溫哥華可以算是根深蒂固,相信在溫哥華的人們或多或少都以不同形式接觸過大麻。去年4月20日的國際大麻日更是有數萬人參加。每到大麻日,大家便開開心心的聚在一起,舉行與大麻相關的活動,像是大麻產業博覽會、演唱會,或大規模慶典,每年都吸引數萬人參加。國際大麻日是加拿大最大規模的聚會,自從第一年在勝利廣場舉辦後參加人數就呈倍數增長。「大麻日」也逐漸從大學生的反文化聚會,慢慢發展成全國性的節日,甚至流傳大西洋彼岸的英國。大麻日被定義成一個歡樂的節日,當天,人們無心工作,會先買好零食、酒精飲料等和好友聚會,然後像吸完大麻後那般癡傻地發笑。但對大麻客來說,最重要的,當然是抽上一管大麻,而且要在下午4點20分時和煙友們一起點燃。

隨著社會對大麻態度的放寬,越來越多人可以光明正大地吸食大麻。這樣的事情究竟孰好孰壞,每個人的想法都不一樣。但是,正所謂「無規矩不成方圓」,怎樣在讓大麻變成一樣大家休閒娛樂的消遣活動之外,權衡各方意見,教育宣傳風險,制定相關法規,規範大麻吸食是各界更需要關注的問題。

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